Xentry Open End – Professional System | Lkw | Buss 3.2025 | Getac

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Xentry Open End Pro | Professional Star Diagnose LKW | BUS 3.2025 Getac SonderSystem

 

 

Mercedes Xentry Star Diagnose 1/2025 DTPID | LKW Bus Setra | Getac | Xentry Open End Pro Sondersystem

Alle Mercedes Bus | Lkw | Setra | Hybrid  Elektrisch | Elektrischen| keine fehlenden Menüs, kein Fehlendes DPF/Addblue, keine Errors bei den Module, Aktuatoren die nicht reagieren, Lkw Bus wo man nicht reinkommt Xentry 1.2025 DTPID – Betriebsbereit | Xentry Open End Pro – Sondersoftware

BITTE VOR DEM KAUF UNBEDINGT KONTAKTAUFNAHME

WAS IST EINE XENTRY OPEN END PRO?
immer mehr gibt es Fehler ab Xentry nach Xentry 6/2021 und erst recht in 2025 DPTID und das schon bei Standardfunktionen, Menüs sind unkomplett, manche erreichbar, manche nicht, Aktuatoren reagieren oder sind nicht erreichbar, DPF Regeneration fehlt, Abbdlue fehlt, Optionen sind nicht mehr alle da, manche Probleme und Funktionen enden mit Errors und es wird schlimmer je neuer die Xentry Version!

DIE LÖSUNG | XENTRY OPEN END PRO
eine Spezielle Reverse Engineering Version die einzige weltweit
in unseren unteren Video weiter unten werden Sie aufgeklärt wieso das So ist und die Lösung dafür!

HINWEIS: wir haben einen Account bei ebay, aus wirtschatflichen Gründen unrentabel
Siehe meinen Alten Account mit 100% Top Bewertungen: Lionsred_net

RECHNUNG

 Inkl. Rechnung als Betriebsausgabe nach § PS25

entweder Lkw oder PKW

Xentry-Lkw-Bus-Xentry-Open-End-Pro-2025

Wenn Sie heute mit einer Xentry DTPID Lkw|Bus wie aus ebay, Aliexpress, China, oder eine selbstaufgespielete Xentry mit Patches, eine Diagnose durchführen, werden Sie sehr schnell fehler feststellen wie :

  • die DPF/Addblue Regenerierung einfach so „fehlt“…
  • manche Aktuatoren obwohl im Menü, nicht reagieren…
  • Module ansprechen enden mit errors oder Prüfroutinen nicht erfolgreich sind…
  • Sie können Manche Module oder Gruppen nicht Reseten..
  • Menüs sind unkomplett oder ganze Optionen Fehlen…
  • In Manche Buse Lkw müssen Sie mehrer male versuchen reinzukommen, wenn überhaupt.
  • Keine Verbindung mit manchen Busen | Lkw
  • Probleme mit elektrischen Hybriden und Maschinen
  • Probleme auch mit älteren Lkw Bus manche Module zu erreichen
  • usw usw usw….

Wieso ist das so, und was ist bei der Xentry Open End Pro anders

das erfahren sie hier in unseren YT Video

xentry open end pro star diagnose

Wenn Sie sich das Video angesehen haben! 

verstehen Sie jetzt das die Xentry Open End Pro eine besondere Xentry ist welche via Reverse Engineering die Fehler in der Internen Dateisturktur behoben wurden genauer in den Codes der Xentry selbst ein sehr mühsame arbeit die wochen dauert bis so eine Xentry Open end fertig wird.

Einfach gesagt heisst Reverse Engineeering die Xentry zerlegen, die fehlerhaften bereiche beheben, gefährliche sachen wie Sypware oder Blackliste entfernen und wieder zusammengefügen, genau das ist die Xentry Open End Pro.   

Das Ergebniss:

Eine voll Funktionierende Xentry ohne Fehler bei der Diagnose | Setra | Bus | Lkw | Elektrischen | Hybriden – bei dieser Version sind alle Funktionen die nicht mehr da waren wieder aller intakt… 
   

xentry-Lkw-Buss-1-2025

Nur mit einer Xentry Open End pro: 

  • können sie wieder alle Aktuatoren erreichen und wieder ansteuern die auch reagieren
  • DPF Menü/Adblue ist wieder da welches auch das DPF Regenerieren
  • Sie kommen nun in alle Buse Lkw Setra Maschinen und steuerungen rein
  • Prüfroutinen die auch duchgeführt werden können ohne fehler, 
  • Ukomplette menüs sind wieder komplett und intakt. 
  • Auch ältere Lkw Bus sind jetz ansprechbar inkl Module ohne probleme
  • verschiedene Programmierungen für Nebenebantrieb kodierfähig
  • Viele verschwundene Funktionen sind wie in 6/2021 alle wieder vorhanden 
  • Mit der Xentry Open End pro kommen Sie in jeden Bus Lkw Maschine Hybrid Elektrisch Setra…

Deshlab eine Warnung an Sie: Wenn Sie heute so eine Xentry mit Patches aus Forumen installieren, (oder aus ebay, aliexpress etc kaufen) verlieren Sie keine Zeit denn diese Patches starten zwar die Xentry aber ohne Revers Engineering ist diese Fehlerhafter denn je und das merken Sie solche xentry sind mittlerweile nicht mehr Professionel nutzbar!!! 

Fragen Sie sich denn nicht wenn wir von diesen Fehler nicht wüssten. Wie könnten wir dann das in unseren Video drehen (bald kommt wieder ein Neues video heraus da neue fehler aufgetaucht sind)? 

xentry-lkw-buss-setra

  • Die Xentry open End Pro macht Star Zertifikate überflüssig für die allerneusten Mercedes. 
  • Es läuft weder die Lizenz ab oder die Windows version, 
  • Sie werden nicht gezwungen neu upzudaten und nur wenn Sie es wollen. 
  • Diese Xentry ist schnell hat keine langen ladezeiten, 
  • hat weder Blackliste für Multiplexer da entfernt, 
  • hat keine gefährliche Spyware diese wurde entfernt, 
  • funktioniert auch mit originalen eCOMS 
  • hat keinen Aktivierungsordner für Lizenzierung es läuft mit keinen patch
  • diese Xentry Open End werden werden Aktiviert gelifert aber Laufen NUR auf einen Laptop 
xentry open end pro unlocker

Natürlich wurden auch einige zusatzintegrationen gemacht, hier sehen Sie eine davon direkt in die Xenry Open End Pro intern, idem sie in Xentry/DAS bei Spezial funktionen kein passwort mehr brauchen, es reicht schon nur eine einfache 1 als Passwort! und wenn Sie meinen wenn bei ihnen Developer steht, das Sie das nicht brauchen oder mit den Special generator dieses passwort in 2025/2024 generieren können so täuschen sie sich…

HARDWARE | Laptops | DOIP „Yanhua“ Interface

Dieses High End System wird mit einen Getac B300 G6 geliefert, das einzige System mit Xentry Open End Pro. Es ist das Offizielle Laptop der Us Militärs.

  • extremst Robust ein unzerstörbares Laptop, robuster als Panasonic. 
  • Unempfindlich gegen Staub, öl, dreck, sand, schmutz, Regen, Eis, Schnee, Hitze. 
  • Militärtechnologie -50° + 50°, 
  • Lüfterlos, hält stürze bis 2,5 – 3M auch drüberfahren mit dem „Hummer
  • Hellster Bildschirm der jemals gebaut worden ist umschaltbar in Modis, bei direkte Sonnenlicht sehen sie sehr klaar alles. 

  • Touchscreen bedienbar mit Finger und Pen, (sogar mit jeden gegenstand schraubenziehen, kugelschreiber etc) und Mauspad.
  • Militärischer Fingerprint sensor, Nachmmodus/Silent Modus, GPS und US Sateliten erkennung
  • Ausziehbare Antenne, CD DVD Laufwer
  • Starker i7 CPU Cyberprotect kühlung lüfterlos, 16 GB Ram, Militärkomponenten Mainboard
     

xentry-open-end-pro-getac

  • 1 Laptop mehrere Systeme | Dieses Laptops sind gebaut für Operative Einsätze und besitzen alle anschlüsse: 
  • von Rs232,Wifi,Wlan, WWan, Usb:2/3, DVD, Optische übertragung usw. das interessante ist der Caddy
  • Caddys für SSD welche blitzschnell mit anderer Software (SDD) getauscht werden kann, so kann ein Laptop für mehrere Interfaces Kombiniert werden da es alle Anschlüsse besitzt kann es für jedes Interface oder Maschine geutzt werden.

Die Qualitative Yanhua SDConnect C4 | DOIP in unseren Set

Glauben sie nicht das jede SDconnect C4 eine Yanhua ist, an Yanhua interfaces kommen die seltensten verkäufer hin!
obwohl es die selben Bilder sind

xentry-yanhua-doip-

 

 

 

 

 

UNSERE ZUSATZSOFTWARE | VEDIAMO
mehr Bilder siehe unsere Galerie oben

Die Vediamo ist eine der wichtigsten Software wenn Sie offline Kodierungen und Sonderrfunktionen in ihren Daimler duchführen wollen es ist das erste Enwticklertool speziell für Xentry Fahrzeuge, doch nicht jede Vediamo ist die selbe. Wir nutzen eigene Originale Vediamo mit Files aus der Entwicklung. Die Unterschied können sie in unseren Videos sehen..

vediamo-difference-xentry-open-end

 


FDOK | NEW & ALT

dieses Tool erlaubt Ihnen den Abgasfehler Nox, Addblue und den 180 Tagesspeicher zu löschen oder zu reseten, dabei verfügt das Tool über mehrere Protokolle da nicht bei jeder version diese Caclulatoren richtig Kalkulieren den berümthen Zufallscode.   

Fdok-xentry-open-end-calc

Bonussoftware | Security Acess

Dieses Tool wird zusammen mit Vediamo gebraucht welches ähnliche wie ingerrierterd SeedkeyGen arbeitet nur viel leicher, es ermögliche die verschiedensten einstellung als Offlinecodierung von Komfortfunktionen,

xentry-open-end-etgen

Bonussoftware | VGS-NAG-7G Offlinecodierung

Dieses Tool arbeitet mit unserer Xentry Open End System, wenn Sie die ventilplatte / Konduktorplatte wechseln müssen Sie es da es ein sicherheitsrelevantes Komponent ist mit diesen Tool wieder Offline anlernen. Lange zeit war diese Lösung ncht möglich. So können Sie für wenige Eur in ebay eine neue Ventilplatte im Getriebe kaufen und Offline in Xentry/DAS kodieren, Fertig.

Bonussoftware | Flashfinder

Xentry Open End Pro System ermöglicht ein Offfline Flashen auch der Neusten Fahrzeugen, früher waren diese Flashdateien auf der DVD enthalten dies ist schon lange nicht mehr der Fall, auch können das Standardxentry von heute soweiso nicht! Mit diesesn Tool können Sie die Flashdaten CFF oder SMR-F via Vediamo das Modul anhand der Modulnummer / Modulname die Daten vom Server direkt Downloaden.

Xentry-open-end-pro-Flashfinder

Bonussoftware | Navi Map Command NTG

Dieses Tool ist experemential, sie müssen im besitz eines alten Original USB Sticks sein, dan ziehen Sie manuell in richtige Directories in und wenn Sie nun das alles rchtig gemacht haben können die dieses fahrzeug mit Navi Map Updaten.

Xentry-Open-End-Naviupdate

Bonussoftware | MotorSTG | ECU Decoder

Dieses Tool erlaubt mit hilfe unserer Vediamo und intergrierten Seedkey ECU Security Code vom Motor STG zu decodieren und im Anschluss kann dann das Motor STG kodiert werden welche sonst alleine mit der Vediamo nicht übernommen würden sondern mit Fehler Enden.

Xentry-Open-End-Pro-ECU-Unlocker

ALLGEMEINE WARNUNG| FAKE C6 | CXDAS | Passthrue

die ist unser Letztes Video welches rein Informativ ist über die Situation auf dem Markt der Chinesischen VCI C6 Fakes, Emulatoren wie Vcx SE, Allscanner Passthru sofern Sie auf die Idee komme sollten in intenet aus china eine fake VCI C6 aka Bosch MTS6521 ebenso infos was Passthru sind.

Hinweis: Beachten Sie das wir über einige Kollegen Kunden nachgefragt haben die Original Mercedes verträge haben, ob diese für uns eine Bosch MTS6521 Vci C6) direkt kaufen können, diese antwort war Negativ!

vci-c6-fakes-xentry

LIEFERUMFANG | XENTRY OPEN END PRO PROFESSIONAL GETAC SYSTEM | 3.2025

Dieses Xentry System ist ein Professioneles Xentry Open End Sondersystem welches auf meine gesammte erfahrung seit 2006 basiert, absolut nichts an diesen System ist zufällig ausgesucht, angefangen von der Sepziellen Xentry über das Extreme Robuste Laptop, der Yanhua SDC4 Doip, und der gesammtten begelitsoftware machen dieses System unschlagbar weltweit! 

 

Xentry Open End Pro Software | Sondersoftware Reverse Engineering

  • alle Aktuatoren in Xentry reagieren wieder ohne Fehler
  • alle Module sind wieder erreichbar ohne Error nicht nur bei den neusten Pkw
  • Fehlendes Menüs wie DPF Funktion ist wieder da und intakt
  • Prüfoutinen, Adaptierungen sind ohne Fehler druchführbar
  • Unkomplette Menüs wie Addblue bei lkw wieder intakt
  • Viele Funktionen die Sie von früheren Versionen kennen wie 2021 sind wieder zurück
  • Für Lkw, Buss, Hybrid, Setra, Elektrische und Maschinen
  • Neu W906 W639 sind wieder Diagnosefähig keine Fehler 
  • Zertifikate für DOIP Fahrzeuge nicht mehr erforderlich 
  • alle Elektrischen u Neuste und ältere Diagnosefähig ohne Fehler
  • keine Probleme auf ältere inkl. HHT Modus 
  • Automatische WIS Umschaltung aus DAS/XENTRY selbst
  • Interne offen für Flashen der Module
  • Spezielle Integrierter Seedkey für Vediamo
  • Intergerierter Passwort Sonderfunktionen aktivator Intern in Xentry direkt ohne zusatzprogramm
  • Integrierter Seedey Generator direkt in Xentry Open End
  • Gefährliche Sypware wurde entfernt 
  • Blackliste wurde Entfernt
  • Standardprogramme: WIS/EPC/StarFinder/
  • Funktioniert mit SDconnect C4 
  • Funktioniert mit eCOM (nicht aber auf DAS siehe Tabelle oben) 
  • Keine Laufzeit intergriert aktuell bis 2043 Freigeschaltet intern 
  • Keine Lizenzierung nötig und möglich kein Aktivierungsordner

GETAC B300 G6 Offizielles Laptop der US Army (auf wunsch anderes Laptop auch)

  • Wechselbare Caddy auf Knopfdruck: 1 Laptop für mehrere Systeme
  • US Militär Spezielle Elektronik: CPU Kern 2,9 GHZ, 16GB Ram (Kälte/Wärme bis -40° + 60°)
  • Alle möglichen Anschlüsse die es gibt (Rs232, Firewrie, Usb2,3 BT, Wlan, Wwan, Smart Card, Fingerprint, Sim Card, Hdmi, Sata I,2,3 usw…)
  • Unempfindlich gegen: Schmutz, Öl, Sand, Dreck, Benzin, Kälte/Wärme bis -40° + 60° Sturzsicher bis 2,5 Meter und sogar gegen drüberfahren.
  • Panzer Touchscreen bedienbar mit: Finger, Kugelschreiber, Bleistift, Touchpad + integrierter. Stift
  • Hellster Bildschirm der Welt: kein Problem beim direkten Sonnenlicht abnormal Hell. Umschaltmodi: für Dunkel, Hell, Sonnenlicht
  • Beleuchtetet Tastaur umschaltbar in mehrere Modis, Starke gummigeschützte Anschlüsse, Lüfterlos diese Laptop hat kein Lüfter.
  • Akku 2 möglich (1 x Installiert) durch Knopfdruck Wechselbar, Integriertes CD/DVD Lw, (alle Formate lesbar sogar gekratzte CD/DVD),
  • Integriertest GPS und Standardprogramm für US und Russische Satelliten.
  • Impressives Design welches Sie bisher so nicht kennen und ein Schweres Laptop ca. 3.5 Kg  (EK NEU war über 5000 Eur),
  • Direktimport aus der USA direkt von Militär Auktion gov.

HARDWARE SDCONNECT C4 YANHUA

  • Yanhua SDconnect (keine Fehlende Elektronik (nicht nur Fotos darüber sondern Wirklichkeit),
  • Original Yanhua Garantiesiegel
  • Doip Fähig für Neuste Star Diagnose Xentry Fahrzeuge, Das und älteren HHT Fahrzeuge
  • Präzisionselektronik zuverlässig ohne Probleme über 15 Jahre Lebensdauer ob Pkw oder Lkw
  • Alle Anschlüsse: OBD-II, 38Pin, 9 Pin, Universal Pins, Lan Kabel

SONDERPROGRAMME | ZUSATZPROGRAMME

  • Fdok | Multidok generator für Addblue, Nox Abgasbehandlung
  • Eigener Generator, Etac Generator,
  • NTG 6.0 für Navi Update
  • Getriebe 7G SCN Codierung Tool (Erlaubt Offline SCN Codierungen nach
  • Fdok Generator Neustes Algorhytmuse (Für Addblue Nox Fehler 180 Tages Speicher Buss und Lkw)
  • Rainbow Generator für Vedi**
  • Etac Generator für Vediamo
  • Inline SdK für Vediamo
  • SKT Generator für Vediamo
  • Eigene Instruktionsanleitung die von unserer Seite Heruntergeladen werden können

SERVICE

  • Rechnung nach PS§25 als Betriebsausgabe geltend machbar ohne Probleme
  • 24 Monate Garantie auf Sämtliche Hard und Software
  • Integriertes Supremo für Assistance und Wartung.
  • Anwender Spezifische Einzelinstallation (Jedes System wird einzeln Angefertigt und Installiert je nachdem welche Arbeiten Sie machen)
  • Projektbasierende Lösungen, je nachdem was Sie machen.

HINWEIS:

  • Jedes System wird einzeln und Spezifisch für Sie Installiert, je nachdem was Ihre Tätigkeit ist, es ist ein sehr spezielle Mercedes Star Diagnose Systemund alles andere als Spielzeuge die Sie hier finden.
  • Es ermöglicht Ihnen bisher nicht dagewesene Lösungen die in einen gemeinsamen Projekt Entwickelt wurde und basiert auf meine Jahrelange Erfahrung die seit 2006 Datiert.
  • Kaufen Sie dieses System nicht wenn Sie mit Lieferungen ab 14 Tage min nicht Einverstanden sind da die Getacs direkt aus USA Mil gov importiert werden!

Beachten Sie für Gewerbetreibende geben wir Ihnen eine Rechung wo Sie diese Version als Geschäftsausgabe deklarieren können ohne MwSt nach § Ps2 aber als Betreibsausgabe geltend.

 

 

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